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AIS800T AIS800G A-INS軌道幾何狀態(tài)測(cè)量?jī)x(AIS800T、AIS800G)

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AIS800T是一款慣導(dǎo)系統(tǒng)與全站儀結(jié)合,兼顧精度與效率的軌道幾何狀態(tài)測(cè)量產(chǎn)品。該產(chǎn)品將戰(zhàn)術(shù)級(jí)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、高精度全站儀、高速采集與存儲(chǔ)系統(tǒng)及軌距、里程測(cè)量等多種高精度傳感器集成在一個(gè)便攜且可快速拆裝的測(cè)量小車平臺(tái)上。全站儀優(yōu)秀的靜態(tài)測(cè)量精度與慣導(dǎo)優(yōu)良的動(dòng)態(tài)測(cè)量性能相互輔助,即可替代軌道檢查儀用于軌道幾何狀態(tài)日常巡檢,也可用于指導(dǎo)軌道精調(diào)作業(yè)(大機(jī)搗固或扣件更換),操作簡(jiǎn)便,環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng),測(cè)量效率高。針對(duì)有砟軌道精調(diào),起道撥道測(cè)量成果可導(dǎo)入大機(jī),實(shí)現(xiàn)測(cè)量—搗固無縫對(duì)接;針對(duì)無砟軌道,測(cè)量結(jié)果可導(dǎo)入DTS數(shù)據(jù)分析軟件,進(jìn)行軌道模擬調(diào)整,得到每個(gè)軌枕的扣件調(diào)整量,指導(dǎo)軌道調(diào)整。AIS800G是一款以GNSS輔助慣性導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)高速動(dòng)態(tài)的軌道幾何狀態(tài)精密測(cè)量產(chǎn)品。以北斗、GPS及GLONASS組成的多星GNSS系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)為慣性導(dǎo)航系統(tǒng)提供長(zhǎng)距離、大范圍相對(duì)精確的輔助修正信息,高精度低漂移的戰(zhàn)術(shù)級(jí)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)在的組合算法下可達(dá)到非常高的動(dòng)態(tài)測(cè)量精度,其作業(yè)模式將傳統(tǒng)。該產(chǎn)品也集成了高速采集存儲(chǔ)系統(tǒng)及軌距、里程測(cè)量等多種高精度傳感器,針對(duì)既有線路,可不依賴于CPIII和完整的設(shè)計(jì)參數(shù)而快速測(cè)量,既可以作為線路幾何參數(shù)恢復(fù)依......

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測(cè)量精度高

系統(tǒng)軌距、超高、軌向、高低、長(zhǎng)短波不平順重復(fù)性可達(dá)0.2mm的重復(fù)測(cè)量精度,輔以全站儀約束,精度優(yōu)于1mm,300米長(zhǎng)波相對(duì)測(cè)量精度可達(dá)1mm。

測(cè)量效率高

車體在軌道上快速推行,采集系統(tǒng)高速實(shí)時(shí)記錄各傳感器數(shù)據(jù)并通過無線方式傳輸給電腦。每隔2~3對(duì)CPIII使用全站儀測(cè)量6~8個(gè)CPIII進(jìn)行控制,整個(gè)測(cè)量過程中,全站儀無需整平,大大節(jié)省作業(yè)時(shí)間,系統(tǒng)控制作業(yè)效率可達(dá)2~3km/h,相對(duì)作業(yè)效率可達(dá)3~5km/h(取決于推行速度)。

操作簡(jiǎn)便

產(chǎn)品采取模塊化設(shè)計(jì),上道拆裝方便快捷;軟件界面簡(jiǎn)潔友好,一鍵式數(shù)據(jù)處理,容錯(cuò)機(jī)制完善。

的數(shù)據(jù)處理

以高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)為核心,應(yīng)用的多源數(shù)據(jù)融合技術(shù),在動(dòng)態(tài)模式下實(shí)現(xiàn)亞毫米級(jí)檢測(cè)精度。有砟軌道起道、撥道成果數(shù)據(jù)無縫對(duì)接大機(jī),無砟軌道模擬計(jì)算扣件調(diào)整量。

適應(yīng)性強(qiáng)

系統(tǒng)具有很好的氣候及機(jī)械結(jié)構(gòu)適應(yīng)性能。


產(chǎn)品型號(hào)

AIS800T

AIS800G

精度指標(biāo)

軌距

量程

1400mm~1480mm

重復(fù)度

0.2mm

超高

量程

-225mm~225mm

線路測(cè)量重復(fù)性

0.2mm

扭曲測(cè)量重復(fù)性

0.375mm

里程

里程計(jì)

±1

±1

GNSS 里程

——

50px

軌向、高低


0.3mm30米弦)

2mm/10m


1mm300米弦)

系統(tǒng)

精度

60CPIII 間隔

±1mm

——

120CPIII 間隔

±1.4mm

——

300CPIII 間隔

±3mm

——

10Km基站范圍內(nèi)

——

±15mm

分辨率

軌距、超高

0.01mm

軌向、高低

0.01mm

位置

0.0001m

相對(duì)位置

0.01mm

基本參數(shù)

工作溫度范圍

-25~+50

工作濕度范圍

095%,無凝結(jié)

測(cè)量速度

2~3km/h

3~5km/h

電池續(xù)航時(shí)間

8hrs

作業(yè)前提

CPIII控制網(wǎng)與設(shè)計(jì)線型

軌道參考信息

典型應(yīng)用

長(zhǎng)軌精調(diào)

指導(dǎo)大機(jī)搗固測(cè)量

變形普查性監(jiān)測(cè)

線型測(cè)量擬合

長(zhǎng)軌精調(diào)

變形普查性監(jiān)測(cè)

線型測(cè)量擬合


主要用于高鐵(雙塊式、板式)、城鐵,長(zhǎng)軌精調(diào)、雙塊式軌枕精調(diào)、軌道維護(hù)等。

火箭橇滑軌為特種設(shè)備試驗(yàn)所用,設(shè)備運(yùn)行速度極快(遠(yuǎn)高于高鐵速度),因此對(duì)軌道的平直度要求,我們以搭載激光慣性導(dǎo)航系統(tǒng)POS830的AIS800G作為主測(cè)試設(shè)備,根據(jù)客戶需求,進(jìn)行了多次測(cè)試。



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