方向盤疲勞試驗機的主機為雙立柱框架式結(jié)構(gòu)， 兩個伺服直線作動器上置于主機框架頂端，兩個作動器之間的距離可調(diào)。專用夾頭分別安裝在試樣和作動器活塞桿頂端。主機橫梁調(diào)整采用液壓升降、液壓夾緊、彈xing松開式結(jié)構(gòu)，保證試驗過程中橫梁穩(wěn)固可靠，同時保證在非試驗狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理，可有效增加立柱抗磨損能力，提高防腐蝕能力，同時增加主機外形的美觀程度。

方向盤疲勞試驗機

一、產(chǎn)品簡介：

方向盤疲勞試驗機的主機為雙立柱框架式結(jié)構(gòu)， 兩個伺服直線作動器上置于主機框架頂端，兩個作動器之間的距離可調(diào)。專用夾頭分別安裝在試樣和作動器活塞桿頂端。主機橫梁調(diào)整采用液壓升降、液壓夾緊、彈xing松開式結(jié)構(gòu)，保證試驗過程中橫梁穩(wěn)固可靠，同時保證在非試驗狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理，可有效增加立柱抗磨損能力，提高防腐蝕能力，同時增加主機外形的美觀程度。

二、產(chǎn)品適用標(biāo)準(zhǔn)、試驗方法及設(shè)計依據(jù):

壓縮強度試驗：按照標(biāo)準(zhǔn)JF03-105中4.1.1內(nèi)容進行。

彎曲強度試驗：按照標(biāo)準(zhǔn)JF03-105中4.1.2內(nèi)容進行。

扭轉(zhuǎn)強度試驗：按照標(biāo)準(zhǔn)JF03-105中4.1.3內(nèi)容進行。

扭轉(zhuǎn)疲勞試驗：按照標(biāo)準(zhǔn)JF03-105中4.1.5內(nèi)容進行。

彎曲疲勞試驗：按照標(biāo)準(zhǔn)JF03-105中4.1.6內(nèi)容進行。

喇叭按鈕觸點疲勞試驗

三、主要技術(shù)指標(biāo)：

1、zui大靜態(tài)試驗力 ：±3kN

2、靜態(tài)示值精度：全程不分檔 ±1%

3、zui大動態(tài)試驗力：±3kN

4、動態(tài)波動度：不大于±0.5%

5、作動器zui大振幅 ：±75mm（油缸行程量為0-150mm）

6、示值精度：±1%

7、頻率范圍：0.01—10Hz。（10Hz為每分鐘600個加載周期）

8、位移測量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）

9、位移測量分辨率（磁致伸縮位移傳感器）：0.001mm

10、計數(shù)器： 999,999,999,可預(yù)置

11、控制方式：負荷、位移、變形控制方式

12、主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）

13、zui大試驗空間：800mm（含夾頭）

14、立柱間距離：600mm。(zui大做到方向盤直徑550mm)

濟南翰森精密儀器有限公司是一家試驗機設(shè)計、裝配、銷售一體服務(wù)的試驗機生產(chǎn)廠家。目前公司主要經(jīng)營疲勞試驗機（動態(tài)、靜態(tài)）、液壓試驗機、電子試驗機、壓力試驗機（電子、液壓）、moca磨損試驗機。