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輕盈的堅固 了不起的碳纖維

2020-12-07 10:43:42來源:儀器網(wǎng)關鍵詞:碳纖維閱讀量:5485
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  【儀器網(wǎng) 材料化工】一級方程式賽車(F1)作為一項廣為人知的賽車項目,擁有一批非常忠實的觀眾,而(F1)的比賽往往也象征著速度與激情的碰撞,讓每一個參與到其中或者觀看賽事人熱血沸騰。不過與之相對的,F(xiàn)1同樣伴隨著非常大的危險,一旦出現(xiàn)事故,常常伴隨著車毀人亡的悲劇。不過隨著一些新技術的加入,駕駛員的生命安全也受到一定程度的保護,甚至有時候,這些技術挽救駕駛員生命的那一刻,就像是奇跡。
 
 
  近日,在科技日報的一篇報道中,以2020年世界一級方程式(F1)巴林大獎賽上一起嚴重的事故與駕駛員生還并且并無大礙的奇跡,介紹了4項在F1比賽中為駕駛員保駕護航的技術。而今天,小編則要圍繞其中一項展開介紹,它便是碳纖維。
 
  碳纖維是一種含碳量超過90%的高強度高模量纖維,其耐高溫的特性即便是放在所有化纖材料中也屬于前列的。不僅如此,碳纖維本身與其他材料的相性也非常好,這也使得碳纖維可以和其他材料很好的混合并發(fā)展出很多的用法。事實上,如果你留意如今的銷售市場或者是關注新聞,就會發(fā)現(xiàn),大到航天飛機,小到自行車骨架;可以是釣魚竿,也可以是高爾夫球桿——碳纖維早就已經(jīng)進入到我們的生活中去了。
 
  碳纖維被運用到F1上,與其重量和強度有著密切的聯(lián)系。一方面,這種輕量化的材料不會給賽車增加多余的重量,保證了賽車的加速能力與穩(wěn)定性,另一方面其優(yōu)秀的物理強度能夠在賽車發(fā)生沖擊或造成傾倒時,幫助賽車手抵擋大部分的沖擊或者支撐起足夠的重量,增加車手發(fā)生意外時的生還率。
 
  而不僅僅是F1,碳纖維的這個特點同樣被運用到了傳統(tǒng)的載具上。2018年亮相于柏林的碳纖維地鐵便是其中之一??梢哉f碳纖維的出現(xiàn),直接解決了傳統(tǒng)載具在重量和強度上的矛盾,是輕量化發(fā)展的重要助力。
 
  不僅如此,碳纖維的耐腐蝕性與耐高溫特性同樣受到關注,此前以色列研究人員研發(fā)的可重復使用的口罩便是運用這兩點完成的。碳纖維值得被人們挖掘的地方真的太多了,而提到這里,自然也少不了相關技術的研發(fā)問題。隨著近年來碳纖維運用的逐漸普及,與碳纖維有關的技術以及涉及到的相關儀器設備也逐漸增加,其中有的是用到碳纖維技術的新產(chǎn)品,有的則是碳纖維研究、研制的必要設備。
 
  其中,試驗機作為助力碳纖維及碳纖維產(chǎn)品研制的儀器,可以算是新材料的檢察官。傳統(tǒng)的碳纖維試驗機有碳纖維粘接強度檢測儀器、單絲碳纖維拉伸試驗機等。此外還有用于碳纖維相關設備研發(fā)的碳纖維壓機專用模溫機、張力計等,這些儀器基本上都是用來滿足碳纖維的理化特點測驗的。
 
  可以相信的一點是,隨著技術的進一步成熟,人類對于碳纖維的使用也會越來越靈活,相信未來,借助碳纖維,越來越多更輕盈、更堅固、根據(jù)特色的 會出現(xiàn)在我們的生活中。
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