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新算法助力自動(dòng)駕駛安全 儀器人淺談背后的技術(shù)聯(lián)合

2020-09-16 11:28:43來(lái)源:儀器網(wǎng)關(guān)鍵詞:自動(dòng)駕駛閱讀量:3266
我要評(píng)論

  【儀器網(wǎng) 時(shí)事聚焦】自動(dòng)駕駛汽車(chē)一直是近年來(lái)熱議的話題,而如何保證自動(dòng)駕駛中安全以及突發(fā)情況的處理工作也成為了該領(lǐng)域需要解決的技術(shù)難題之一。就在近,一項(xiàng)新的研究成果針對(duì)這個(gè)難題作出了部分的解答,相關(guān)報(bào)道中提到,德國(guó)科學(xué)團(tuán)隊(duì)描述了一種新的算法,這種算法可以在突發(fā)事件中計(jì)算出能緊急求助的安全規(guī)劃,有助于保障自動(dòng)駕駛汽車(chē)行駛中的安全。
 
 
  當(dāng)然,并不是說(shuō)這種方法就可行了,事實(shí)上交通過(guò)程中存在著各種各樣的意外可能,而其中甚至還有些牽涉到了道德倫理。因此,絕大多數(shù)情況下,如果缺乏全方面的技術(shù)保障,那么想要普及自動(dòng)駕駛是非常困難的。
 
  不過(guò)換個(gè)角度來(lái)說(shuō),這種算法確實(shí)也是在解決安全駕駛問(wèn)題上邁出了一大步,而如果從技術(shù)的角度來(lái)看,這種算法的成功,背后涉及到的或許眾多儀器與技術(shù)的聯(lián)合。
 
  首先,我們要知道,目前自動(dòng)駕駛汽車(chē)的思路,主要還是建立在現(xiàn)有的交通規(guī)劃上的。換言之,讓系統(tǒng)在沒(méi)有人類(lèi)主動(dòng)的操作下自動(dòng)安全地駕駛,其基本的要求就是能夠?qū)W習(xí)各個(gè)國(guó)家現(xiàn)有的交通法規(guī)。而這一點(diǎn)牽涉到的自然就是人工智能了。不僅如此,在自動(dòng)駕駛這方面,人工智能除了要學(xué)習(xí)正常駕駛規(guī)范,還要學(xué)習(xí)突發(fā)情況的應(yīng)對(duì)措施,而事實(shí)上,應(yīng)對(duì)突發(fā)情況恰恰也是目前該方面技術(shù)的盲點(diǎn)以及主要發(fā)展方向。
 
  此外,和自動(dòng)駕駛有著密切聯(lián)系的另一項(xiàng)技術(shù)便是定位。簡(jiǎn)單的說(shuō),要想保證自動(dòng)駕駛的安全,全局規(guī)劃是一個(gè)不能避免的環(huán)節(jié)。而想要從全局考慮自動(dòng)駕駛的安全性,定位以及道路規(guī)劃相關(guān)技術(shù)就起到了至關(guān)重要的作用。在進(jìn)一步的說(shuō)便是衛(wèi)星雷達(dá)以及定位導(dǎo)航系統(tǒng)。而換個(gè)角度來(lái)說(shuō),這類(lèi)技術(shù)的發(fā)展還直接影響未來(lái)自動(dòng)駕駛普及后,宏觀調(diào)控交通,確保道路通暢。
 
  后我們要提的是監(jiān)控儀器在自動(dòng)駕駛中的配合。盡管自動(dòng)駕駛不會(huì)面臨人類(lèi)駕駛可能出現(xiàn)的注意力渙散與疲勞問(wèn)題,但是遇到緊急求助或者突發(fā)狀況,有些時(shí)候還是需要人為的介入駕駛。而監(jiān)控儀器的投入,很大程度上能夠提醒駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題切換手動(dòng)駕駛,減少意外的產(chǎn)生。
 
  從技術(shù)的發(fā)展來(lái)看,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,自動(dòng)駕駛的普及或許只是一個(gè)時(shí)間問(wèn)題。而反觀這些技術(shù),他們就像一針一線,在編制著自動(dòng)駕駛的網(wǎng)。如今,技術(shù)依舊在發(fā)展,道路規(guī)劃依舊在進(jìn)行,或許等到管理體系完善,技術(shù)成熟的哪一天,我們也能體會(huì)到自動(dòng)駕駛的便利。
 
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