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         由于該系統(tǒng)的壓力可以表達(dá)自己的需求，所以通常是由切削力的版本控制。然而，大多數(shù)空氣系統(tǒng)都比較復(fù)雜，需求變化的不只是這個(gè)決定的因素。在需求周期操作的復(fù)雜變化，它可能意味著幾個(gè)不同規(guī)格的空氣壓縮機(jī)和其他設(shè)備，以保持系統(tǒng)壓力，但還需要更復(fù)雜的控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)zui常見(jiàn)的類(lèi)型是電 - 氣動(dòng)控制系統(tǒng)。

        為使用電 - 氣動(dòng)控制系統(tǒng)中的空氣壓縮機(jī)的電氣和機(jī)械控制設(shè)備，如壓力開(kāi)關(guān)，電磁閥，針量等超過(guò)70％的現(xiàn)有空氣系統(tǒng)，或通過(guò)人為的使用天油門(mén)和旁路閥來(lái)調(diào)節(jié)的裝卸。這種控制系統(tǒng)主要依靠機(jī)械式空氣壓縮機(jī)壓力開(kāi)關(guān)監(jiān)察放電音樂(lè)的力量是適當(dāng)?shù)摹?/span>

        此外，電動(dòng)氣動(dòng)控制供應(yīng)商提供至少一個(gè)微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有一個(gè)新的機(jī)器的數(shù)量已經(jīng)*淘汰舊的控制系統(tǒng)的效率不夠高。空氣干燥器空氣壓縮機(jī)，空氣壓縮機(jī)等輔助設(shè)備有的廠(chǎng)家甚至還可以用舊的改裝套件，以提供微型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的壓縮機(jī)，往復(fù)式空氣壓縮機(jī)，特別是這些“升級(jí)”，增加在收入和漢城＃降低維修費(fèi)用等，是非常令人印象深刻的的，但實(shí)現(xiàn)這一飛躍的原因是 - 相比，電動(dòng)氣動(dòng)控制器與微機(jī)系統(tǒng)的一個(gè)更明顯的優(yōu)勢(shì)。下面是一些例子。

        對(duì)于控制系統(tǒng)，測(cè)量精度是zui重要的功能之一。精度下降可能是一個(gè)空氣壓縮機(jī)損壞和停機(jī)時(shí)間增加的直接結(jié)果。如果溫度報(bào)警設(shè)置點(diǎn)后已提出超過(guò)一定的時(shí)間內(nèi)，空氣壓縮機(jī)將運(yùn)行在一個(gè)危險(xiǎn)的狀態(tài)，而很長(zhǎng)一段時(shí)間，由于磨損和其他電子氣動(dòng)控制系統(tǒng)的溫度和壓力開(kāi)關(guān)原因，并可能抵消更改設(shè)置固定的，所以容易出現(xiàn)上述提到的危險(xiǎn)。微機(jī)控制系統(tǒng)是一個(gè)準(zhǔn)確的恢復(fù)，一旦確定，設(shè)置點(diǎn)幻燈片漂移不會(huì)發(fā)生，從而降低機(jī)器損壞的危險(xiǎn)。不的測(cè)量，反過(guò)來(lái)也影響到在惡劣的環(huán)境控制系統(tǒng)的工作能力。環(huán)境條件的變化，如果超時(shí)運(yùn)行，壓力表，溫度計(jì)需要重新校準(zhǔn)以保持度，這是費(fèi)時(shí)，費(fèi)力，價(jià)格昂貴，需要熟練的儀表技術(shù)人員，無(wú)疑會(huì)增加經(jīng)營(yíng)成本。微機(jī)系統(tǒng)的傳感器是由客觀(guān)條件，如振動(dòng)和熱效應(yīng)的影響較小。如果您需要從微機(jī)重新校準(zhǔn)想控制面板上的按鈕將完成，以減少停機(jī)時(shí)間。

        許多公司都需要進(jìn)行日常維護(hù)上的空氣壓縮機(jī)維修工作需要不斷地在紙上記錄的溫度，壓力等指標(biāo)錄得的空氣壓縮機(jī)的日常檢查。對(duì)于大多數(shù)的控制系統(tǒng)，操作人員必須手動(dòng)記錄的空氣壓縮機(jī)水表讀數(shù)。許多電動(dòng)氣壓式空氣壓縮機(jī)，空氣壓縮機(jī)控制系統(tǒng)可以檢測(cè)工具的幾個(gè)特點(diǎn)，有時(shí)記錄不明確的，也是經(jīng)營(yíng)者通過(guò)分析匯總數(shù)據(jù)，以確定各種氣動(dòng)接口％藻類(lèi)贏得分國(guó)家％賢余斌圈游戲贏得秘密海灘暗機(jī)的工作條件。在微電腦的控制面板是這里所有的控制器，操作員將要想要的按鈕來(lái)獲得空氣壓縮機(jī)運(yùn)行的各種狀態(tài)值。

        采用微電腦控制系統(tǒng)，還可以控制面板上的全系統(tǒng)復(fù)位。當(dāng)壓縮機(jī)跳閘后停止后，它有時(shí)是很難確定原因。因?yàn)橛袌?bào)警可能被激活，和微電腦控制系統(tǒng)可以監(jiān)視多個(gè)報(bào)警，一旦發(fā)生跳閘，這將是能夠回憶起警報(bào)，幫助確定的情況下發(fā)生問(wèn)題時(shí)，的。此外，微電腦控制系統(tǒng)也通過(guò)其監(jiān)測(cè)報(bào)警功能，以幫助找出故障。即使自動(dòng)操作微機(jī)報(bào)警激活，而該系統(tǒng)具有自動(dòng)校正，報(bào)警，報(bào)警器將發(fā)生在許多運(yùn)行參數(shù)保持在控制面板，這將使運(yùn)營(yíng)商可能會(huì)被復(fù)制和激活報(bào)警評(píng)價(jià)時(shí)，空氣壓縮機(jī)運(yùn)行。

        遠(yuǎn)程工作和壓縮機(jī)測(cè)序和其他功能，由微電腦控制系統(tǒng)和兩個(gè)遙控功能工作的好處，包括之間的操作和空氣壓縮機(jī)，空氣壓縮機(jī)及空氣壓縮機(jī)通信?，F(xiàn)在有一些如遠(yuǎn)程或＆可雙向通信功能整合成一個(gè)雙向溝通的能力和微機(jī)控制系統(tǒng)連接到微觀(guān)特征，操作者可以將整個(gè)工廠(chǎng)的控制系統(tǒng)和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信功能和操作終端或計(jì)算機(jī)。數(shù)據(jù)連接也可以從一個(gè)遠(yuǎn)程終端的狀態(tài)和空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的操作員監(jiān)控程序加載，卸載和工作程序的改變。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是可以恢復(fù)雙向溝通，保持觀(guān)測(cè)記錄和統(tǒng)計(jì)，了解經(jīng)營(yíng)發(fā)展趨勢(shì)，使工廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)者可以到日常維護(hù)計(jì)劃的停車(chē)系統(tǒng)“不排放到時(shí)間表”。

        空氣壓縮機(jī)控制系統(tǒng)也可以編程的空氣壓縮機(jī)，通過(guò)控制器，自動(dòng)控制空氣壓縮機(jī)和多種功能的過(guò)程中，以方便操作人員。空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)控制器可以調(diào)整這些波動(dòng)在空氣中的需求，并zui大限度地提高運(yùn)營(yíng)效率，同時(shí)減少不必要的電能消耗。系統(tǒng)控制器常用的單壓力傳感器，安裝在壓縮空氣系統(tǒng)中，在合適的位置，監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)的壓力，并根據(jù)設(shè)置調(diào)整的程序運(yùn)行。