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車轍試驗機的試驗方法

   2020年12月07日 11:24  
  車轍試驗機主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定,也可用于瀝青混合料配比設計的輔助性檢驗。瀝青混合料是目前道路建設的主要材料,其高溫抗車轍能力關系到道路投入使用后的路面平整度。因此車轍試驗在道路建設中是非常重要的部分。下面就簡單介紹一下車轍試驗機的試驗方法。
 
  試驗步驟:
 
  (1)將試件連同試模一起,置于已達到試驗溫度(60 ±1)℃的恒溫室中,保溫不少于5 h,也不得多于12 h。在試件的試驗輪不行走的部位上,粘貼1個熱電偶溫度計(也可在試件制作時預先將熱電偶導線埋入試件一角) ,控制試件溫度穩(wěn)定在(60±0.5 )℃。
 
  (2)將試件連同試模移置于輪轍試驗機的試驗臺上,試驗輪在試件的中央部位,其行走方向須與試件碾壓或行車方向一致。開動車轍變形自動記錄儀,然后啟動試驗機,使試驗輪往返行走,時間約1 h,或大變形達到25 mm時為止。試驗時,記錄儀自動記錄變形曲線及試件溫度。
 
  (3)計算瀝青混合料試件的動穩(wěn)定度。同一瀝青混合料或同一路段的路面,至少平行試驗3個試件,當3個試件動穩(wěn)定度變異系數(shù)不大于20%時,取其平均值作為試驗結果。變異系數(shù)大于20%時應分析原因,并追加試驗。

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