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　　高低溫試驗(yàn)箱是眾多科研實(shí)驗(yàn)中*的儀器，特別是在一些高科技領(lǐng)域，比如航空等方面。通常情況下，我們?cè)谶M(jìn)行測(cè)試時(shí)，無(wú)法直接獲取在高溫度時(shí)材料的參數(shù)，以至于在面對(duì)一些突發(fā)情況時(shí)，可能沒(méi)有辦法提前預(yù)備好處理方案，從而導(dǎo)致一狀況發(fā)生，而高低溫試驗(yàn)箱的出現(xiàn)解決了這一難題。除了當(dāng)下的超高溫度情況，往往還需要不間斷地監(jiān)測(cè)高低溫或者在一些恒定溫度中數(shù)值的變化參數(shù)，以便做好記錄。

　　比如在航天領(lǐng)域，太空中的溫度相差懸殊極大，溫度極寒或極熱。為了能夠使得太空飛行器順利進(jìn)入太空，必須要通過(guò)燃燒大量的燃料，而燃料在燃燒時(shí)釋放出的熱量難以估計(jì)，飛行器的外殼必須耐高溫，抵抗得住高溫才能順利上天。在正式飛行前，需要科研人員不斷地試驗(yàn)，這個(gè)時(shí)候高低溫試驗(yàn)箱就可以大展身手，作為左膀右臂來(lái)幫助科研人員進(jìn)一步完成任務(wù)。

　　等到飛行器正式進(jìn)入太空中，這個(gè)時(shí)候面對(duì)的問(wèn)題又將轉(zhuǎn)變?yōu)槿绾文偷蜏兀拖袢藗冊(cè)跉鉁剌^低時(shí)需要羽絨服。飛行器也需要一件“羽絨服"來(lái)抵抗太空中的極低溫度，在正式進(jìn)入太空之前，科研人員會(huì)使用高低溫試驗(yàn)箱來(lái)測(cè)試在連續(xù)超高溫度下，飛行器的忍受程度，從而測(cè)試出在較短時(shí)間內(nèi)飛行器因熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害。

　　除了一些高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，平常的生活中也會(huì)用到高低溫試驗(yàn)箱。比如汽車(chē)，在一種汽車(chē)正式投產(chǎn)之前，實(shí)驗(yàn)室人員會(huì)模擬一下超高情況，比如汽車(chē)著火，撞擊等，目的就是檢測(cè)出汽車(chē)的忍受程度，降低駕駛員以及乘坐人員在遇到危險(xiǎn)時(shí)的概率，增大逃生幾率。