DAPRES-II縱斷面剖面儀/自動(dòng)化路面縱斷面剖面儀

關(guān)鍵詞自動(dòng)化路面縱斷面剖面儀/縱斷面剖面儀/自動(dòng)化路面剖面儀/達(dá)普勒斯平整度儀  

DAPRES 自動(dòng)化路面縱斷面剖面儀--達(dá)普勒斯平整度儀: 技術(shù)性能

1. 可測平整度指標(biāo)

      平整度指標(biāo)(IRI)
      平整度標(biāo)準(zhǔn)差(σ)
      觀測打分值(RN)
      正負(fù)向高差累計(jì)值
      高度(高差)大于給定高度的點(diǎn)數(shù)分布
      行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)

2. 輸出結(jié)果

      各種平整度指標(biāo)(整段和分段)
      路面縱斷面剖面曲線及各采樣點(diǎn)高度(高差)數(shù)據(jù)
      各種平整度指標(biāo)分布圖
      路面縱斷面剖面坡面(斜率)
     

3. 操作特性

      操作人數(shù)1人
      操作速度慢步行速度
      計(jì)算路段長度5m以上的任意長度
      采樣間距12.5 cm
      可測路面波長范圍0.25 m ～5000 m
      系統(tǒng)源直接采用筆記本腦內(nèi)部源
      現(xiàn)場輸出可現(xiàn)場直接分析數(shù)據(jù)并打印結(jié)果
      操作環(huán)境溫度－40℃ ～80℃

4. 性能指標(biāo) (參照水準(zhǔn)儀獲得的平整度指標(biāo))

      與參照結(jié)果的相關(guān)性相關(guān)系數(shù) R²> 0.95
      可測剖面高差分辨率< 0.05 mm
      距離檢測分辨率< 12.5 cm

5. 尺寸和重量

      箱尺寸650 mm x 380 mm x 330 mm
      毛重20 Kg

DAPRES 自動(dòng)化路面縱斷面剖面儀–達(dá)普勒斯平整度儀: 用途和特點(diǎn)

達(dá)普勒斯平整度儀屬腦化路面縱斷面剖面數(shù)據(jù)采集與路面平整度分析系統(tǒng)(直接式檢測類)，
能實(shí)時(shí)檢測包括短波長及長波長的路面縱斷面剖面曲線，并通過數(shù)學(xué)模型將測得的剖面曲線換算
成各種平整度指標(biāo)。本儀器可用于新路面施工的平整度驗(yàn)收和現(xiàn)存路面的平整度評價(jià)，以及橋梁、
隧道、坡度等現(xiàn)場檢測，還可作為標(biāo)準(zhǔn)平整度儀供其它平整度儀作標(biāo)定/校正之用。本檢測儀測得
的平整度指標(biāo)符合國家路面驗(yàn)收與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTJ059-95，公
路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTJ071-98)。

DAPRES 自動(dòng)化路面縱斷面剖面儀此儀器主要用于

1. 道路或機(jī)場跑道路面施工質(zhì)量驗(yàn)收
2. 為響應(yīng)式平整度檢測儀及其它類平整度檢測儀提供標(biāo)定參照
3. 道路路面管理系統(tǒng)或機(jī)場跑道路面平整度測試及評價(jià)

達(dá)普勒斯平整度儀的主要特點(diǎn)是

體積較小和便攜，操作直觀和簡便，運(yùn)行可靠，擁有良好的數(shù)據(jù)處理及輸出功能，可直接測得和
處理任意路段長度的各種平整度指標(biāo)[平整度指標(biāo)(IRI)、平整度標(biāo)準(zhǔn)差(σ)、行駛質(zhì)量
指數(shù)(RQI)等]，可獲得檢測速度和距離，所有原始數(shù)據(jù)可自動(dòng)保存，不僅可測出路面短波長
剖面，而且可測出路面長波長(大斜坡)剖面。此檢測儀數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)處理由便攜式計(jì)算機(jī)
(筆記本腦)完成。平整度指標(biāo)及路面縱斷面剖面曲線可在現(xiàn)場直接打印出，無需任何后處理，
軟件功能齊全。本檢測儀源取之于計(jì)算機(jī)內(nèi)部源，無需任何外部源。達(dá)普勒斯平整度儀的
檢測性能均于國內(nèi)外同類產(chǎn)品。

      達(dá)普勒斯平整度儀有二種型號，分別為 DAPRES - I 型和 DAPRES - II 型。DAPRES - I 型可
測路面平均斜率(坡度)，但操作速度較慢；DAPRES - II 型無法測路面平均斜率(坡度)，但
操作速度較快(不受步行速度影響)。

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